卸火车机械是在轮式挖掘机基础上开发生产的，具有内燃机和380V外接电源的“双动力”驱动作业功能，并设计有动力输出装置，可更换不同的液压抓斗，对不同的货物进行自动抓放作业。含有多项自有知识产权技术。该产品具有以下特点与功能：
1.电动机作业是内燃机作业成本的三分之一，且磨损小、故障率低、功耗低效率高。
2.不易损坏火车车厢；
3.同时完成卸车和装车，也可以把货物直接放到离轨道2～8米外；
4.实现货物不占用轨道，节省时间，即时让火车开走；
5.该设备采用折叠式吊臂，克服了桥式起重机软索起重时抓斗易打摆和作业时无下压力，而对较积实的物料抓取效果差等不足；
6.该设备采用轮胎吊专用底盘，稳定性能好，可在场内带抓具行驶，机动性好、转场方便；
7.该设备采用全液压驱动、具有无级调速作业功能，作业平稳；与轮式挖掘机相比，增加了第三节件缩臂功能；
8.该设备可根据抓取物料的不同，更换不同的液压抓具，具有一机多用功能；
9.具有驾驶室升降式功能，其驾驶室内操作人员的平视高度可达5-6米，视野开阔，可从司机室内直接看到火车厢内的货物，便于抓取箱底作业并设计安装大视角新型操纵室，可调式座椅，配备220V冷暖两用空调，有效的改善了司机工作环境。
10.电机防护等级IP54，有过流、过载、过热、漏电等保护功能采用Y/△降压启动；
配备液压蚌式抓斗，除具有自重小、抓取量大、抓取速度快、效率高等特点外，还专门的设计有“浮动退料”专利装置，专门适应带有粘连性质的物料抓取、释放。
