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奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

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  • 时间:2018-2-12 0:00:00
  • 来自: 车动态

   自2016年开始奥迪就被传闻要和上汽展开相关合作,在很长一段事件里这件事情都是行业焦点,同时也是很多水友们一直关注的问题,了解的朋友会知道,从1988年就开始与一汽-大众合作的奥迪,长达30年上下的合作关系,一直都很稳定!那么,和上汽的婚恋又是因为什么呢?接下来,我们细致的分析一波吧。

  

奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

 

  一汽是属于大天朝的,上汽是地方的,这是两家本质上的区别,个人觉得一汽奥迪基本把适合国产的都搬到国内了,不适合国产的通过进口车渠道,这是多年来的营销模式,而且市场销量也确实很稳定。但把这里面的道道,掰开揉碎来讲;奥迪或许感觉并不理想,一汽、大众、奥迪,三者股权比例为60∶30∶10,虽然奥迪的利润占比最多,但在三者的分成利润以及话语权方面,奥迪或许会感到比较憋屈。

  

奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

 

  别的不说;没有话语权是肯定的,毕竟一汽是属于大天朝的。那么,很显然奥迪寻求和上汽的合作,是想找到自己的话语权,我想也是权衡利弊后的理智决策,在寻求新的合作伙伴、新的合资项目,探索更适合未来发展模式的同时,再去找到属于自己的话语权,所以,奥迪寻求与上汽合作,目的是为了引入第三方参与,来缓解自己在营销工作上的话语权弱势。

  

奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

 

  如果我们站在上汽的角度去看待,上汽大众无论供应链,硬件平台,包括人力资源,甚至包括经销商网络 都足以直接承接奥迪品牌的生产销售,可以说各个方面都很完善,这样以来;既提升品牌形象,上期的利益问题也是清晰可见,可谓是大赢家。

  

奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

 

  对于奥迪而言,车厂不是请客吃饭过家家,一切说到底都是为了赚钱,奥迪自然也是意识到了这点,绝对也是权衡利弊之后决定,双方都是看到了各自带给自己利益后的合作,自然也是无可厚非!而原配的老公一汽一声未吭,或许也是看到双方合作的利益点。

  

奥迪和上汽的“婚恋”饱受质疑,难道是新营销玩法?

 

  结语:所以我个人认为,一汽短时间内因为奥迪的承诺,不会受到太大影响,但上汽奥迪一旦形成成熟的合作模式,奥迪必然会将销售重心转移至上海,将一汽慢慢沦为生产基地,都是为了钱嘛,谁合适找谁,倒也无可厚非。

  关键词:奥迪 上汽 营销

 
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