7月10日，徐工科技刊公告称：公司已于7月7日与南京春兰汽车制造有限公司(下称“春兰汽车”)的股东江苏春兰自动车有限公司(下称“江苏春兰”)签署《股权转让意向书》，购买江苏春兰持有的春兰汽车60%股权。交易价格参考江苏春兰所持有春兰汽车全部股权的评估价值，由双方协商确定，评估基准日暂定为2008年6月30日。

    徐工重组春兰汽车

    事情来得非常突然，停牌将近一个月的徐工科技于7月10日发布重大重组消息。

    当日徐工科技公告称，经认真讨论分析，公司拟受让非关联方南京春兰汽车制造有限公司60%的股权，从而成为其控股股东。公司已于7月7日与春兰汽车股东江苏春兰自动车有限公司签署《意向书》。

     据了解，江苏春兰认缴春兰汽车出资人民币2.7亿元，占春兰汽车注册资本人民币4.5亿元的60%。南京东驰汽车工业(集团)有限公司持有其另外40%的股权，并已声明放弃优先受让权。

    收购春兰汽车，徐工科技看中的是其拥有的4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等5个系列的中重型卡车产品，装载重量12至31吨，每个系列中几乎都包含了厢式、仓栅、货车、自卸、牵引等整车和底盘。尤其具有吸引力的是，春兰汽车已有满足国Ⅱ排放标准的320个型号的产品、满足国Ⅲ排放标准的8个型号产品通过了国家汽车目录的公告。