今年3月，该公司开始在南京建成的一座新厂生产液力变扭器。法雷奥集团驻华副总裁ChristianMarsais说，第一批液力变扭器将供应上海通用汽车公司。

      今年4月，法雷奥开始在另一座新厂——广州法雷奥发动机冷却有限公司——开始为日产逍客（Qashqai）SUV供应前端模块。该厂距离东风日产乘用车公司的花都工厂约一公里。

      法雷奥在华有14座工厂，产品范围涵盖了从照明到车内环境控制系统的多种产品。

      Marsais说：“这些工厂主要供应中国本土市场，只有不到10%的产品从中国出口。”

      法雷奥在中国建有两家研发中心：一家是位于湖北武汉的照明系统研发中心，另一家是位于上海的发动机冷却和车内环境控制系统研发中心。

      法雷奥力争到2010年实现在低成本国家采购70％的目标，以供应其全球工厂。Marsais说，其中一大部分将在东欧和亚洲采购。

      Marsais说，去年，亚洲占到其总销售的13％。他补充说，中国是法雷奥在亚洲最大的市场。