牛根生：

　　企业家要先看路后拉车

　　蒙牛乳业成立到现在不到10年，其销量就发展到令国人吃惊的地步，你们是如何在竞争中走过来的？

　　牛根生：蒙牛之所以取得这样的成就，最主要的是我们蒙牛人学会了先看路后拉车。蒙牛一般光拉车不看路的时候很少，一定是先看路，后拉车，如果不这样做的话，蒙牛就不能被人高看。一个企业的发展是具有阶段性、冒险性的，但冒险有冒险的底线，越是小企业、小品牌越有资格冒险。冒什么险？我认为要下“不成功便成仁”的狠心。另外，还要学会坚守一个底线——只要不死就行。

　　今天的蒙牛如是中国牛与世界牛的转型，在这个极端时期，即要低头拉车，更要抬头看路，如果一味地埋头播种，不管春夏秋冬，不会是一头好牛。

　　“蒙牛速度”在国内企业界引人注目，能否谈谈你的管理经验？

　　牛根生：我们都知道，宇宙飞船一旦发射出去，就只有两种命运：一种是摆不脱地心引力，半途掉下来；一种是挣脱地心引力飞出去。掉下来还是飞出去，取决于是否达到或超过“环绕速度”——也就是“第一宇宙速度”。不能高速成长，就只能高速灭亡，没有静止在半空的“第三种状态”。

　　一个企业也是这样，要是达不到“环绕速度”，下刀总是慢半拍，到头来每一块市场蛋糕都可能没他的份，盘中的奶酪也会被别人“动一刀”。拿破仑说过：“我的军队之所以长胜不败，就是因为在与敌人抢占制高点时，我们总是早到5分钟。”为什么中国民营企业的平均寿命只有三五年？就是因为多数民营企业实力薄弱，总是晚到“5分钟”。

　　蒙牛能够高速成长，与“一切竞争，都从设计时开始”有着密切的关系。2000年的时候，我们面临着“生产什么”的抉择。当时，各种高档的利乐包牛奶堆满商店，巴氏灭菌奶也是无孔不入，如果我们也像其它企业一样只生产这两种产品，那明显是一岁半的孩子与拳王泰森过招。怎么办？当时利乐公司刚刚推出利乐枕包装，我们就选择生产这种保质期为45天的纯鲜牛奶，结果走了一条“中间路线”，打了一个空档市场，“蒙牛枕”一下子火了起来。

　　现在回过头来看，我们还是沾了早到“5分钟”的光，对于企业来说，最省钱的阶段不在制造阶段和出售阶段，而在设计阶段。在设计上取得超越别人哪怕是“一点儿”的差异优势，就决定着企业的未来。因为冠军与亚军的差别就那么“一点儿”，多那么“一点儿”，可以把企业举入天堂；少那么“一点儿”，就可以把企业拖入地狱！

宁高宁：

　　要学会经营本土品牌